怀来 · 300 重卡 · 运营与能源可视化

伪实时节拍 5s— · —

在线车辆 / 总规模

267 / 300

出勤率（示意）：77.1%

制氢实时功率

8 MW

绿证覆盖（示意）：98.4%

充电峰值

6.07 MW

当日累计充电量：0 kWh

三站加氢吞吐（kg/h）

加氢站-01324

加氢站-02282

加氢站-03279

风险与价格哨兵

上网电价口径§9.6.10.40 元/kWh

PPA 目标价§10.5.10.30 元/kWh

氢险计提（示意）§9.510%

怀来柴油参考§3.67.65 元/L

24h 制氢功率 / 充电功率（示意曲线）

当日货运周转量（万吨·km，示意）

0.40

与商业计划书稳态目标同量级对齐，用于指挥中心节奏演示，不代表实时生产数据。

本月累计（示意）

内部服务收入（万）

2,327

碳减排（tCO₂e）

2,387

事件流

06:42加氢站-02 储氢压力恢复至 35.0 MPa
07:18PPA 长协合规审查进入第三轮反馈
08:55矿区换电站完成第 12 次电池模组循环
09:30CCER 减排监测累计达 2,650 tCO₂e（本月）
10:14风险提示：制氢电价距离临界 0.36 元/kWh 边际 +11%，需推进 PPA
11:02电解槽 #03 启停响应耗时 11 分 24 秒，达标

安全与合规

大屏为路演/参观用途；生产环境需对接 SCADA / TMS / EMS 实时数据源。

张家口示范城市群第二阶段申报材料已提交，本项目作为标杆项目副产氧气与张家口本地钢铁企业签订年度长协 1.8 万吨阶段 1 试点车辆累计行驶 920 万 km，故障率 0.12 次/万 km绿色信贷批复进入终审；预计 LPR -1.5%，节息 2,693 万（10 年）CCER 第二批方法学（"重型车辆电动化/氢能化"）预计 2027 一季度发布业主集团 ESG 评级由 BB 提升至 A-，触达国际供应链合作门槛张家口示范城市群第二阶段申报材料已提交，本项目作为标杆项目副产氧气与张家口本地钢铁企业签订年度长协 1.8 万吨阶段 1 试点车辆累计行驶 920 万 km，故障率 0.12 次/万 km绿色信贷批复进入终审；预计 LPR -1.5%，节息 2,693 万（10 年）CCER 第二批方法学（"重型车辆电动化/氢能化"）预计 2027 一季度发布业主集团 ESG 评级由 BB 提升至 A-，触达国际供应链合作门槛